Motor , Diesel - Tipos de Bombas
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#1
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Ya cabros les traigo el Motor como siempre
emm sus holguras respectivas los pasos a seguir y creo que un usuario em pidio los materiales de que estaban hecho si no mal recuerdo habla algo de eso . - Explicación como funciona - Balance Termico - Sistema VVTL-I ( Variable Valve Timing) - Relacion Aire Combustible - Montaje Correa Distribucion - Fase Rodaje - Culata - Verificacion Block Motor - Camisas , Encamisado , Verificacion Cilindro ![]() ![]() Ya y como muchos sabran No an visto muchos Aportes de Diesel aqui les traigo : - Bomba Rotativa - Bomba En Linea - Sistema Common Rail y su Diagnostico Bomba Rotativa : ![]() ![]() Bomba en Linea : ![]() ![]() Sistema Common Rail : ![]() ![]() Diagnostico : ![]() Bueno eso seria espero que sea de gran utilidad y recuerden agradecer no cuesta nada ![]() |
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#2
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Buen tema bro
Adherido ![]() |
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#3
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buen tema!!!!! vamos a bajar que tal!!!
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#4
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loco buenisimo agradeciido
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#6
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el sistema common rail es solo para pretroleros? o en que se diferencia del bencinero?
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#7
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Cita:
El riel comun (common rail) lo traen igual los bencineros(multi inyeccion) pero la bomba de elevacion y la de alta presion solo la posee los common rail. Papero! te falto la bomba mas importante po wn |
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#8
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justo tengo k reparar una bomba rotativa asi k se agradece el tema
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#9
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justo tengo dramas con el riel comun de mi bencinero vere si esto me sirve >.<, ya que me esta botando gasolina desde la tapa final del riel y no se si se puede cambiar, tiene un tuerca antes pero no se si se puede sacar asi nada mas o se debe tener alguna precausion antes >.<
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| Tags: motor, mundo tuerca, papero, tipos de bombas |
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